文：劉長青（台灣河溪網協會研究員） 編撰：本文依據彰化縣政府提供之徵件資料、簡報及評選圖說撰寫 東螺溪曾是彰化平原重要的商貿水路與灌溉命脈，隨著時代與土地利用改變，逐漸轉為以排水為主的河道。流域內長期承受畜牧廢水、生活污水、水源不足等問題，河岸也因垃圾堆置、外來植物蔓生及空間缺乏整理，成為居民難以親近的環境。 由彰化縣政府辦理的「東螺溪（石埤橋至舊鐵橋）水綠廊道工程」，並未直接處理河道內的棲地阻隔或水生動物通行問題，而是從河岸環境著手，清除長期累積的廢棄物、改善植群組成，並透過慢行路線與公共空間，重新建立居民與河川的關係。評審委員認為，本案雖屬河岸環境營造，尚非完整的河川生態復育工程，但其對污染源清理、原生植群恢復及地方使用空間改善，已產生具體效益，因此頒發環境營造類佳作獎以資鼓勵。 清除三千噸廢棄物，先讓河岸恢復基本健康 本案工程範圍自埔鹽鄉石埤橋延伸至溪湖鎮舊鐵橋，沿東螺溪串聯約8.3公里的慢行廊道，跨越埔鹽、溪湖與二林三個鄉鎮。工程同時整理約13.8公里的河岸綠帶，新增約15萬平方公尺綠化空間，並改善沿線多處休憩與環境教育節點。...

文：劉長青（台灣河溪網協會研究員） 編撰：本文依據新北市政府水利局提供之徵件資料、簡報及評選圖說撰寫 河川中的攔水堰，因灌溉、取水需求而興建，在特定時期具有實際功能，但當構造物形成明顯高差，也可能阻斷魚類、蝦蟹等水域生物的移動，使溪流被切割成彼此分離的河段。堰體上游長期淤積後，水流趨於平緩，河床底質與水深變化減少、單一化，原本應有的瀨、潭、淺灘等環境也可能逐漸消失。 由新北市政府水利局辦理的「淡水區公司田溪埤島橋上游護岸應急工程」，拆除一座高度約1.7公尺的既有攔水堰，改以連續砌石固床工調整河床坡度，降低上下游落差、縱向阻隔問題。本案的價值，在於沒有將防汛、灌溉與生態視為彼此競爭的目標，而是重新檢視原有水利設施的改善與調整空間，嘗試在維持河道安全與地方用水需求的前提下，為溪流恢復較連續的水域環境。 拆除攔水高差，重新打開溪流通道 公司田溪為新北市市管河川，全長約11.45公里，流域面積約24.86平方公里。埤島橋上游原有攔水堰橫跨河道，長期阻擋水域生物上下游移動，也改變了水流與土砂的自然運作。 堰體上游因流速降低而累積細粒土砂，河床逐漸平坦，在抬